La Cerdanya, incomunicada per l’aturada de Rodalies
Una incidència greu a la xarxa ferroviària ha provocat l’aturada total del servei de Rodalies a Catalunya. Aquesta mesura afecta directament la línia R3, que connecta Puigcerdà amb l’Hospitalet de Llobregat, deixant la Cerdanya incomunicada per tren i causant greus trastorns a centenars d’usuaris habituals del servei.
Afectació a la línia R3
Des de primera hora del dilluns 21 de gener, cap tren de Rodalies circula a Catalunya. L’empresa Adif, encarregada de la infraestructura ferroviària, ha ordenat la suspensió de tots els serveis fins que es pugui garantir la seguretat a la xarxa. Aquesta aturada generalitzada és conseqüència directa de l’accident mortal ocorregut a Gelida, on el descarrilament d’un tren va causar la mort d’un maquinista i diversos ferits, fet que ha encès totes les alarmes sobre l’estat de la infraestructura.
La línia R3, que uneix la capital catalana amb Puigcerdà, ha quedat completament inoperativa, afectant usuaris de comarques com el Vallès Oriental, Osona, el Ripollès i la Cerdanya. Es tracta d’una línia especialment important per a estudiants, treballadors i residents que la utilitzen diàriament per desplaçar-se.
Segons ha informat Adif, s’estan realitzant “marxes blanques”, que consisteixen en recorreguts de trens buits per verificar l’estat de les vies i poder garantir que no hi ha desperfectes que posin en perill la circulació. No obstant això, encara no s’ha donat cap data per a la represa dels serveis.
El Departament de Territori de la Generalitat ha informat que la prioritat és garantir la seguretat de les persones usuàries i del personal ferroviari. Mentrestant, es recomana als viatgers que utilitzin rutes alternatives per carretera o mitjans de transport privats.
Resposta institucional i alternatives
L’aturada de Rodalies ha provocat un gran malestar entre els usuaris, especialment als municipis de muntanya on no hi ha alternatives eficients de transport públic. A la Cerdanya, les estacions de Puigcerdà i La Molina romanen tancades i sense activitat. Fins al moment, no s’han habilitat serveis de transport substitutori, i moltes persones han hagut de recórrer al vehicle privat o al cotxe compartit per arribar als seus destins.
Els Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), que operen altres línies, no s’han vist afectats per aquesta incidència, però la seva cobertura territorial és limitada i no arriba a les zones afectades per l’aturada de la R3. A més, es preveu que l’impacte econòmic i social sigui considerable si la situació s’allarga més dies.
Des de les plataformes d’usuaris de Rodalies, s’ha exigit a Renfe i a Adif una millora immediata de les infraestructures, especialment a les línies amb més dèficits com la R3. Denuncien que fa anys que pateixen retards constants, avaries i falta d’inversió, i que aquesta crisi és una conseqüència directa de la desinversió crònica.
Per la seva banda, Renfe ha activat canals d’informació directa a través del telèfon d’atenció al client i les xarxes socials, on ofereixen informació sobre l’evolució de les inspeccions i possibles alternatives provisionals, tot i que de moment aquestes no s’han concretat.
- Et Recomanem -
